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护栏配合全彩灯管的LED全彩同步视频控制系统
1、防水LED护栏管一般是在外罩接口处用热熔胶或硅胶密封,内部LED、电路板都是裸露的,由于昼夜温差大,外罩的端头与外罩热胀冷缩不同,导致热熔胶或硅胶密封处出现缝隙,下雨后雨水渗进内部,造成电路短路而烧毁LED。要解决这个问题,一定要求对内部电路和LED进行灌胶处理。接头单用热熔胶或硅胶密封固然简单,但可靠性达不到在户外应用的要求。
2、防紫外线LED护栏管由于要求防光防雨,外面都会有外罩,外罩的材料选择是很多不规范公司降低成本的又一个手段,质量好的产品都会使用增加了抗紫外线的材料。如GE、拜尔等材料,而质量不好的LED护栏管很多使用混合了水口料的材料,谈不上抗紫外线,太阳光比较大的地方,不到一个月,外罩就变成黄色的了,从而出光效果变差,透光率也大大减小。
3、线损有色金属涨价很多,采用劣质材料和减小线径是一些厂家节省成本的方法,一般好的生产厂家都会在内部使用1mm以上的导线,而且导线材料使用的是符合国标的产品。如果导线面积不够或材料的杂质太多,电阻值就较大,前面的护栏管和后面的护栏管就有较大的电压差,为了让后面的LED也能正常工作,就需要增加输入电压,这样无形中就增加了功耗,很多电能不是用于驱动驱动LED,而是浪费在导线和恒流芯片上。现在通用的恒流芯片都有功耗要求,电压高功耗就大,如果功耗太大,热量散不出去就会导致芯片烧毁。这就是为什么很多LED护栏管都是前面损坏得多的原因了。
4、散热一般LED护栏管外罩和低座完全是一体的,都是塑胶材料。当LED排布很密时,在通电热平衡后,LED的结温已经很高了,就将造成LED的寿命急剧减少。实力强的LED护栏管公司肯定会有热设计人员,在设计护栏管外罩时就会想法把LED的热量和恒流芯片的热量有效的传导到大气中去。底座使用铝材是比较好的方法。另外在设计时要尽量将PCB靠近铝底座。
5、供电护栏管的供电有两种方式:220V的高压和48V以下的低压。220V直接供电是一种危险而又不经济的方式,低压的做法是用电容或电阻降压后供给。后面这种方式首先是性就存在很大的问题;其次是太耗电并对电网有极大的损害,供电部门是坚决反对的。由于突然在线路上加接了大量的容性负载,使供电线路失配形成了自激震荡,就可能出大事故。
河道护栏本身是一种障碍物,它的设置是有条件的,通常是以设置护栏和不用设置护栏保护的相对危险性比较后做出判断的。只有正确的设计,才能实现护栏的功能和目标。路侧护栏主要分为路堤护栏和障碍物护栏两种,路侧护栏的小设置长度为70米,两段护栏之间相距小于100米时,宜在该两路段之间连续设置,围墙护栏夹在两填方路段之间长度小于100米的挖方路段,应和两端填方路段的护栏相连续。
河道护栏防撞性能评价标准:
1、每一种等级的各种形式河道护栏均应根据应用路段,按照评价等级相应的车辆总质量,选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。
2、车辆与河道护栏发生碰撞时应能保证车内乘员的生命,不受到严重伤害。
3、河道护栏应有良好的导向性能,车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%。
产品案例
公司实力
防撞护栏参数介绍
防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM,厚度:3MM、4MM。 1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。防撞护栏模板加工及安装
(1)防撞护栏模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据防撞护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形,通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。(2) 为了固定模板,在模板底部预留穿墙螺栓孔,孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋,槽钢高出模板顶面100mm,在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据防撞护栏尺寸和模板情况计算确定。
(3) 在靠近防撞护栏的湿接头位置,施工时预埋一排短钢筋,作为支模板时的支撑。
(4) 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色,用洁净的棉丝擦拭,直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止,然后均匀涂刷脱模剂。
(5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接,相对的模板用穿墙螺栓固定,模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在防撞护栏内侧利用预留的短钢筋作支点,采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。
(6) 模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木,方木用粗铁丝与梁上的预留钢筋拉紧压住模板,防止浇筑混凝土时模板上浮。
(7) 防撞护栏上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时,一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条,真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法,以利拆除。
(8) 防撞护栏在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。
(9) 模板验收合格后,测量人员在模板顶部的槽钢上放出防撞护栏顶面高程控制线并用红漆标注。
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